自力式流量控制阀（自力式流量控制阀流量标定）
摘要：
自力式调节阀故障处理自力式压差控制阀的使用方法带指挥器的自力式调节阀调节步骤自力式压力调节阀怎么调压力自力式调节阀故障处理方式一：清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向... 自力式调节阀故障处理
方式一：清洗法
管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖均衡孔内形成梗塞或卡住使自力式调节阀阀芯曲面、导向面发作拉伤和划痕、密封面上发作压痕等。这常常发作于新投运体系和大修后投运初期。这是最罕见的故障。遇此状况，必需卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面遭到伤害还应研磨；同时将底塞关上，以冲掉从均衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲刷。投运前，让自力式调节阀全开，介质活动一段时光后再归入正常运行。
方式二：外接冲刷法
对一些易积淀、含有固体颗粒的介质***取普通阀调理时，常常在节流口、导向处梗塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当自力式调节阀发作梗塞或卡住时，关上外接的气体或蒸气阀门，即可在不动自力式调节阀的状况下实现冲刷任务，使自力式调节阀正常运行。
方式三：介质冲刷法
应用介质本身的冲刷能量，冲刷和带走易积淀、易梗塞的货色，从而进行防堵。罕见的方式有：①改作流闭型运用；②***取流线型阀体；
方式四：装置管道过滤器法
对小口径的自力式调节阀，尤其是超小流量自力式调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此状况梗塞，可以在自力式调节阀前管道上装置一个过滤器，以保障介质顺利通过。带定位器运用的自力式调节阀，定位器任务不正常，其气路节流口梗塞是最罕见的故障。因而，带定位器任务时，必需解决好气源，通常***取的方式是在定位器前气源管线上装置空气过滤减压阀。
自力式压差控制阀的使用方法
1、介质流动方向应与阀体箭头方向一致；
2、自力式压差控制阀应安装在回水管上，阀上接导压管，导压管的另一端与供水管连接，建议在导压管供水端安装1/2球阀，以便启动消除堵塞功能；
3、在导压管前的供水管上应安装过滤网，避免水质太差造成该阀失去自动调节功能；
4、供水管和该阀前的回水管应分别装设压力表，便于调节控制压差;
5、如发现该系统流量过大或过小，可能的原因是管道元件安装时的杂物卡阻在阀塞上，可将1/2球阀关闭3—5分钟，这时如果是较轻堵塞，即可自动消除，如还不能消除，则要拆开阀门检查消除堵塞物；
6、控制压差调节方法：逆时针方向调节调压阀杆，观察压差。
带指挥器的自力式调节阀调节步骤
1. 确保调节阀的电源已经接通，并且系统中的介质已经达到正常工作状态。
2. 打开调节阀的手动调节按钮，将阀门打开到最大位置。
3. 将指挥器旋转至所需的调节点。
4. 调整指挥器上的调节旋钮，使得阀门的开度与所需的介质流量相符合。
5. 留意系统中介质的温度和压力变化，及时调整阀门开度，确保系统稳定运行。
6. 如果需要更改介质流量，可以重新调整指挥器上的调节旋钮。
7. 调节完成后，关闭手动调节按钮，并检查阀门的密封性能。
自力式压力调节阀怎么调压力
工作介质的阀前压力P1经过阀芯、阀座后的节流后，变为阀后压力P2。同时P1经过控制管线输入到执行器的上膜室内作用在顶盘上，产生的作用力与弹簧的反作用力相平衡，决定了阀芯、阀座的相对位置，控制阀前压力。
当阀后压力P1增加时，P1作用在顶盘上的作用力也随之增加。
此时，顶盘的作用力大于弹簧的反作用力，使阀芯向离开阀座的方向移动，直到顶盘的作用力与弹簧的反作用力相平衡为止。
这时，阀芯与阀座的流通面积减大，流阻变小，从而使P1降为设定值。
同理，当阀后压力P1降低时，作用方向与上述相反，这就是自力式（阀前）压力调节阀的工作原理。
