挠性联轴器(挠性联轴器和刚性联轴器的区别)
半挠性联轴器原理
半挠性联轴器的结构是在两个联轴器间用半挠性波形套筒连接,并用螺栓紧固。波形套筒在扭转方向是刚性的,在弯曲方向则是挠性的。半挠性联轴器是介于柔性联接与刚性联接之间,在按装时两轴的轴心线同轴度要求比刚性联接放松,因此相对来说震动比刚性联接增大。
刚性联轴器与半挠性联器,各有什么优缺点
半挠性联器:趋于柔性联接与刚性联接之间。破它按装时两轴的轴心线同轴度要求比刚性联接放松。由于要求放松相对来说震动比刚性联接增大。刚性联轴器:按装时两轴之间的同轴度要求比较严格,一般端面跳动不在于0.04,径向跳动不大于0.03,轴芯倾斜不超过0.05/1000.
风机联轴器中心偏差标准
联轴器找中心是泵、风机、提升机等辅机设备检修的一项重要工作,转动设备轴中心若找得不准,必然要引起机械的超常振动。因此在每次检修中必须进行转动机械设备轴中心找正工作,使两轴的中心偏差不超过规定数值。我厂风机、提升机中心标准误差基本上都在0.05-0.10mm(即±5-10丝)以内。
对于挠性联轴器,圆周不超过0.08mm,端面不超过 0.06mm;半挠性联轴器,圆周不超过0.06mm,端面不超过0• 05mm;刚性联轴器,圆周不超过0. 04mm,端面不超 过 0• 02mm。
磨床联轴器结构
分为两类,一类是刚性联轴器,用于两轴对中严格,且在工作时不发生轴线偏移的场合。
另一类是挠性联轴器,用于两轴有一定限度的轴线偏移场合。由于动力机的驱动转矩及工作机的负载载矩不稳定,以及由传动零件制造误差引起的冲击和零件不平衡离心惯性力引起的动载荷,使得传动轴系在变载荷(周期性变载荷及非周期性冲击载荷)下动行产生机械振动,这将影响机械的使用寿命和性能,破坏仪器、仪表的正常工作条件,并对轴系零件造成附加动应力,当总应力或交变应力分别超过允许限制时,会使零件产生破坏或疲劳破坏。
蛇簧联轴器校正方法
蛇簧联轴器是一种挠性联轴器,它利用蛇形弹簧的弹性来补偿两轴之间的相对位移,具有减振和缓冲的作用。蛇簧联轴器的校正方法主要有以下几种:
偏移量校正法:通过测量联轴器两端的偏移量,调整蛇形弹簧的压缩量,使联轴器两端的偏移量相等或接近,从而达到校正的目的。
角度校正法:通过测量联轴器两端的角度偏差,调整蛇形弹簧的压缩量,使联轴器两端的角度偏差相等或接近,从而达到校正的目的。
综合校正法:综合考虑偏移量和角度偏差,调整蛇形弹簧的压缩量,使联轴器两端的偏移量和角度偏差都相等或接近,从而达到校正的目的。
在进行蛇簧联轴器的校正时,需要注意以下几点:
在校正前,需要先检查联轴器的安装是否正确,如螺栓是否紧固、轴与联轴器的配合是否合适等。
在校正过程中,需要使用专业的测量工具,如游标卡尺、百分表、角度尺等,以确保测量结果的准确性。
在校正后,需要进行试车,检查联轴器的运转是否正常,如有无振动、噪音等异常情况。
总之,蛇簧联轴器的校正需要根据具体情况选择合适的方法,并严格按照操作规程进行操作,以确保联轴器的正常运转。