五种常见的传感器（五种常见的传感器图片）
摘要：
温度传感器有哪些种类传感器的静态指标有哪5种汽车传感器有哪些温度传感器有哪些种类1、电阻式温度传感器电阻式温度传感器是使用半导体或半半导体在温度场内，跟随温度的变更，阻值会转变的规... 温度传感器有哪些种类
1、电阻式温度传感器
电阻式温度传感器是使用半导体或半半导体在温度场内，跟随温度的变更，阻值会转变的规律做成的，咱们知道的铂电阻、铜热电阻都属于半导体类，半半导体类的首要有热敏电阻。它的测范畴可达成1000摄氏度。
2、热电偶温度传感器
热电偶任务规律基于热电效益，把两种两样的半导体结合闭合邮路，鉴于两点温度两样，会形成热电动势，热电动势只与半导体材料、温度关于。热电偶温度传感器的测范畴就比较宽，可以达成-300-2800摄氏度。
3、集成温度传感器
集成温度传感器是把感温元件、膨胀电路、补偿电路等集成在一块很小chip上的温度传感器，它是眼前发展最快的温度传感器，它的优点在于线性度好、相应快、出口规范化，错误在于测范畴窄，一般在-50-150摄氏度，这首要跟元器件的应用环境关于。
4、膨大式温度计
膨大式温度计是有益物体热胀冷缩的规律造作而成的，它可以测大概-200-500摄氏度的物体。常用的体温计执意这个典型。
温度传感器常用的分类是根据原理不同，分为热电阻和热电偶。
温度的变化，会使金属的电阻值改变，有的金属元件电阻值和温度变化的线性关系好，如铂热电阻、铜热电阻，常被用来做测温元件。
常用的温度传感器类型有双金属片、PTC、KTY84和Pt100，其他的类型还有NTC和PT1000等，1、双金属片温度传感器是由两种热膨胀系数不同的金属片焊接在一起所组成，随着温度变化，两个金属片产生不同的形变，到达响应温度时，通、断两种状态发生变化；
2、PTC温度传感器是一种具有正温度系数的半导体电阻，安装在定子槽内或绕组端部用于监视绕组的温度，按照响应温度来标识；
3、KTY84温度传感器是一种具有正温度系数的半导体电阻，在参考温度为100度时电阻约为1000欧姆，至大允许测量电流为2毫安。
温度传感器有四种，分别为热敏电阻传感器、电热偶传感器、温度传感器、铂热电阻温度传感器和数字输出传感器。
热敏电阻是一种传感器电阻，其电阻值随着温度的变化而改变。按照温度系数不同分为正温度系数热敏电阻和负温度系数热敏电阻。正温度系数热敏电阻器的电阻值随温度的升高而增大，负温度系数热敏电阻器的电阻值随温度的升高而减小，它们同属于半导体器件。
传感器的静态指标有哪5种
传感器的输入信号不随时间变化，或随时间变化非常缓慢时，传感器的输入与输出关系称为传感器的静态特性。描述传感器静态特性的主要技术指标是：线性度、灵敏度、迟滞、重复性、精度和零漂和温漂。
静态特性反映的是当信号为定值或变化缓慢时，系统的输出与输入的关系；
汽车传感器有哪些
1、里程表传感器
在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，
2、里程表传感器
一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程，因为半轴和车轮的角速度相等，已知轮胎的半径，直接通过里程参数来计算。在传动轴上设计两个轴承，大大减轻了运行中的力距，减少了摩擦力，增强了使用寿命；由原来的动态检测信号改为齿轮运转式检测信号；由原来直插式垂直变速箱改为倒角式接口变速箱。里程表传感器插头一般是在变速箱上，有的打开发动机盖可以看到，有的要在地沟操作。
3、机油压力传感器
是指集微型传感器、执行器以及信号处理和控制电路、接口电路、通信和电源于一体的微型机电系统。常用的有硅压阻式和硅电容式，两者都是在硅片上生成的微机械电子传感器。一般情况上，我们通过机油压力传感器来检测汽车的机油向内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒我们还有多少机油，或者还可以走多远，甚至是提醒汽车需要加机油了。
4、水温传感器
它的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。
