齿轮输油泵(齿轮输油泵工作原理)
输油泵理论供油量计算公式
齿轮输油泵流量计算方式
从能量转换的角度来看,齿轮输油泵是完成系统的*次能量转换的装置,即把电动机输出的机械能转换成油液的液压能。
(一)齿轮输油泵的流量
1、理论上带到排出腔的油液体积应等于齿间工作容积。
2、每转的Qt应为两个齿轮全部齿间工作容积之和。
3、可***设齿间工作容积与齿的有效体积相等。
4、每转Qt
1)是一个齿轮的齿间工作容积与轮齿有效体积的总和
2)近似等于齿的有效部分所扫过的一个径向宽度为2m(m为模数)的环形体积
(二)用上述计算泵的Qt时,数值偏小
应乘上修正系数K。平均Qt为:
Qt=K· D·2m·B·n×10-6 L/min
式中:D——分度圆直径,mm;
m——模数,mm;
B——齿宽,mm;
n——转速,r/min;
K——修正系数,一般为1.05~1.15。
中、低压齿轮泵为使流量公式
Qt=6.66zm2Bnㄠ -6 n L/min (2—4)
输油泵的流量公式:
Qt=7zm2Bnㄠ -6 L/min (2—5)
(三)提高齿轮油泵理论流量的途径
增加齿轮的直径、齿宽、转速n和减少齿数。
n过高会使轮齿转过吸入腔的时间过短
n和直径增加使齿轮的圆周速度增加,离心力加大
1、增加吸入困难,齿根处油压p降低,可能析出气体,导致Q减小,造成振动和产生噪声,甚至使泵无法工作
2、故zui大圆周速度应根据所输油的粘度而予以限制,
1)zui大圆周速度不超过5~6m/s,
2)zui高转速一般在3000r/min左右。
加大齿宽会使径向力增大,齿面接触线加长,不易保持良好的密封。
减少齿数虽可使齿间容积V加大而Q增加,但会使Q的不均匀度加重。
输油泵的理论供油量可以通过以下公式计算:
理论供油量(Q)= 排量(V)× 转速(N) × 效率(η)
其中:
- 排量(V):输油泵每转一圈所供应的油量。
- 转速(N):输油泵的转速,单位为r/min。
- 效率(η):输油泵的效率,通常以百分比表示(如90%用0.9表示)。
排量(V)可以通过泵的几何参数和机械特性来计算。对于柱塞式或柱塞环式输油泵,排量可以通过冲程、柱塞直径和柱塞数量来计算。对于齿轮泵或螺杆泵等其他类型的输油泵,排量计算方法可能略有不同。
转速(N)是输油泵的旋转速度,可以通过测量或者从设备规格中获取。
效率(η)是输油泵的工作效率。这个值可以根据输油泵的类型、设计和工作条件来估计。
需要注意的是,这个公式给出的是理论供油量。实际情况中,还需要考虑其他因素,如油液的黏度、管道摩擦损失等,来确定实际供油量。