双列调心滚子轴承（双列调心滚子轴承参数表）

1. 双列调心滚子轴承安装方法
2. 调心球轴承和调心滚子轴承的区别
3. 怎样检测齿轮和轴承磨损。现在都有什么方法····谢谢大家··

双列调心滚子轴承安装方法

调心滚子轴承须在干燥、清洁的环境下进行安装。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。配合连接表面必须仔细清洗并去除毛刺，铸件未加工表面必须除净型砂。

调心滚子轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，轴承一般***用脂润滑，也可***用油润滑。***用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%~60%，不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵连轴承已填充好润滑脂，可直接使用，不可再进行清洗。

双列调心滚子轴承安装时，须在套圈的端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得使用榔头等 工具直接敲击轴承端面，以免损伤轴承。

在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住轴承套圈端面，用榔头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。如果大批量安装时，可***用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不能有间隙。

当过盈量较大时，可***用油浴加热或感应器加热轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，最高不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。

调心滚子轴承安装最后应进行游隙的调整。游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。必要时，应进行试验确定。轴承和水泵轴连轴承在出厂时己调整好游隙，安装时不必再调整。

调心滚子轴承安装后应进行旋转试验，首先用于旋转轴或轴承箱，若无异常，便以动力进行无负荷、低速运转，然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷，并检测噪音、振动及温升，发现异常，应停止运转并检查。运转试验正常后方可交付使用

调心球轴承和调心滚子轴承的区别

从外观看 调心球轴承有两列钢球，内圈有两条滚道，外圈滚道为内球面型，具有自动调心的性能。可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差，适用于支承座孔不能保证同轴度的部件中。该种轴承主要承受径向载荷，在承受径向载荷的同时，亦可承受少量的轴向载荷，通常不用于承受纯轴向载荷，如承受纯轴向载荷，只有一列钢球受力 调心滚子轴承具有两列滚子，主要用于承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。该种轴承径向载荷能力高，特别适用于重载或震动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷；调心性能良好，能补偿同轴度误差。

怎样检测齿轮和轴承磨损。现在都有什么方法····谢谢大家··

1. 齿轮磨损快速测定方法。

　　用测定齿轮磨损的检测圆盘，并根据大量数据制成可用于对照的表格，可确定齿轮磨损的程度。检测时只需将副变速轴的链轮轴盖打开，并用拆下的两颗螺钉将检测圆盘固定住，再将一带有磁性的小指针放在副变速轴芯上，则指针随副变速轴旋转。测量时，将驱动轮的前后用石块塞住，以提高检测精度。选择好档位，顺向转动皮带轮将各啮合齿轮副的间隙消除，此时，将指针对准圆盘上“0”点，然后，反方向转动皮带轮，直到转动困难（消除所有传动间隙）或轮胎开始转动时为止，这时指针所指的读数即为该档位的综合间隙角度。一般检测两次。完成一个档位后，变换档位，同样，再测定另一档位的综合间隙角，直到所有档位都测好为止。有些拖拉机不宜卸下链轮轴盖，可将检测圆盘用两块磁铁吸附在皮带轮上，随皮带轮一起转动。指针吸附在叶子板上，同样可测出各档齿轮综合间隙角。由于传动比的变化及链条的影响，测得的数据略有变化，但仍能基本反映实际情况。1 轴承磨损快速测定方法。用压铅法检测轴承间隙较用塞尺检测准确，但较费事。检测所用的铝丝应当柔软，直径不宜太大或太小，最理想的直径为间隙的1.5～2倍，实际工作中通常用软铅丝进行检测。检测时，先把轴承盖打开，选用适当直径的铅丝，将其截成15～40毫米长的小段，放在轴颈上及上下轴承分界面处，盖上轴承盖，按规定扭矩拧紧固定螺栓，然后在拧松螺栓，取下轴承盖，用千分尺检测压扁的铅丝厚度，求出轴承顶间隙的平均值。若顶隙太小，可在上、下瓦结合面上加垫。若太大，则减垫、刮研或重新浇瓦。滑动轴承除了要保证径向间隙以外，还应该保证轴向间隙。检测轴向间隙时，将轴移至一个极端位置，然后用塞尺或百分表测量轴从一个极端位置至另一个极端位置的窜动量即轴向间隙。