铁路声屏障(铁路声屏障安装图片)
今后铁路噪声会怎么变化
我国近 2 0年来铁路边界噪声变化历程 ,由 2 0世纪 80年代的Leq(昼 ,夜间 ) =70~ 77dB(A)到 90年代的Leq(昼 ,夜间 ) =65~ 71dB(A)。
同时预测未来 5年内随着铁路主要干线全面提速及列车流量加大 ,铁路边界噪声水平将提高 1~ 2dB(A)。在分析了国内外有关铁路噪声控制措施及效果后 ,笔者认为设置铁路声屏障 ,是控制高速铁路环境噪声影响的有效措施 ,而控制铁路鸣笛噪声则是降低既有铁路环境噪声影响的有效措施 ,有效***取上述措施后 ,我国未来几年内的铁路边界噪声可降低到标准限值Leq(昼 ,夜间 ) =70dB(A)以下。
以前人们抱怨铁路的噪声更多是来自于机车的鸣笛,特别是蒸汽机车那种汽笛声特别响,另外机车本身也有很大的轰鸣声,内燃机车轰鸣声小一些,电力机车风机声有些比较大,动车组本身声音小,但是高速运行的时候呼啸而过的声响大,特别是高速铁路无砟轨道更是如此。
声屏障用在什么地方
用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。”
从这个定义中我们不难看出,声屏障主要的功能就是衰减隔音!
用在铁路工程中,属于环保类工程。
隔声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益 严重,有些国家大量***用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内,如果对隔声的要求不高,也可***用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便,又有一定的隔声效果。
公园屏障是啥
公园屏障是指小区公园声屏障。声屏障,声屏障是广泛应用的隔音屏障的一种,通常安装在高速铁路两端,来降低高铁快速通过带来的噪音影响。
高铁声屏障是由钢结构立柱、吸音板两大部构成,安装、拆卸、移动更加的方便,不仅满足现代社会对隔声降噪的需求,更加方便,应用较为广泛。
声屏障分为哪几种
声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。最宽2.7米宽pc钢化有机玻璃板已在无锡正式生产,声屏障厂安装成功,大大改善视觉和降噪效果
按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障{[1]、公路声屏障[2]、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障[3]等。
声屏障的常用分类如下:
按孔型可分为:百叶孔声屏障,微孔声屏障。
按用途可分为:铁路声屏障,公路声屏障,城市现象声屏障,居民区降噪声屏障 。
按原材料可分为:金属声屏障,混凝土声屏障,PC声屏障,玻璃钢声屏障。
声屏障就是在声源和接收者之间,用于阻挡声波传播,从而减弱接收者所在区域内噪声影响的设施。根据声屏障的应用环境,声屏障可分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障三种。 目前,市场上常见的声屏障主要材质有金属声屏障、混凝土声屏障、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。深圳保泽环保的声屏障产品,种类多、隔音效果好。