最新油价格（最新油价格表）
摘要：
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油跌到-40美金一桶，还会卷土重来吗
油现在需求端受***疫情影响持续下滑。而供应端因各个产油国国情不同，经济结构的不同。虽达成了减产协议，但减产的生产量远远低于消费端降低的需求量。也就是说在以后的一段时间内供大于求的供需关系不会改变！也就是说油的价格会在全球经济没有消除疫情影响得到复苏前继续会在低位徘徊。
3月31日国内成品油价格不作调整，可现在国际原油才20多美元，消费者是不是亏了
根据发改委的决定，3月31日，国内成品油价格不作调整，原因就是国际油价已经低于40美元的保护价，虽然成品油价格不调整，但是，国际原油和保护价之间的差价产生的利润，需要上交国库，相当于给国家做贡献了。
就像题目中说的，现在国际原油价格才20美元一桶，我们的保护价是40美元一桶，那么老百姓加油并不省钱，消费者是不是亏了呢？当然是亏了。
我们先来了解一下国内的成品油定价机制，由于国际原油价格波动幅度非常大，油价对成品油的价格影响自然是最大的，为了保证成品油市场稳定，所以油价***用国家定价的方式。
国家定价也经历了多轮改革，最后确定了按照保底和封顶的政策进行定价，也就是当国际油价低于40美元一桶的时候，我们国内的成品油价格就不再下降了，而当国际油价超过130美元一桶的时候，国内的成品油价格也不会上涨了。
这样做的好处是，避免了国际油价大幅波动给国内成品油市场带来的冲击，但是这样的坏处是，当油价低于40美元一桶的时候，老百姓汽车用的油就显得有点贵了。
当然这也有国家的考虑，因为我国是石油进口大国，如果我们没有一定的保护机制，有的国家想利用石油卡我们的脖子，我们也会很难受，所以在原来油价比较高的时候，我们和一些战略合作伙伴签订了一些秘密的战略合作协议。
按照正常的考虑，这种协议的价格应该是低于当时的市场价，但是肯定会高于现在的市场价，虽然现在油价下跌了，我们必须要信守原来的承诺，所以油价高一点是可以理解的，但最好是能够把油价适当市场化，这样老百姓的感受就会好得多。
按照国际油价算，我们国内92号汽油价格应该只有2块多
现在油价迎来5元时代，如果按照现在国际油价算，应该打折一半，迎来2元时代。
但是当国际油价低于40美元，我们国内油价就“跌停”了，不再调整。所以很遗憾，我们没办法享受到2块多的油价。
所以对于消费者而言，肯定是亏了。
但国家之所以这么做，也有一定道理，毕竟如果国际油价大涨，超过130美元后，国内就不涨了，这部分风险，是国家要承担的。历史上，油价也上过130美元，不过只有很短的时间。
这么说，国家也是为了消费者考虑了。
发改委官员称，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，作为实施保障措施的资金来源。
中国石油***匮乏，对全球依赖非常严重，我觉得这个政策是可以适当抑制原油消费的。所以从这个角度来看，也是有利于新能源汽车产业的发展的。
否则，2块多的油价，谁还去买新能源车啊？5块多的话，相对来说，还是电车有优势。2块多，电车一点优势都没了。
所以，你支持国家的油价调整机制吗？希望维持现状还是放开涨跌停呢？
中国国内的成品油机制设置了40美元的地板价，也就是说当国际油价低于40美元的时候，国内油价不再做进一步的调整，而是按照40美元***购，这在短期内确实是损害了消费者的利益，但是其实在长期是利于国内市场平衡的。
很多人都对国内成品油的价格进行诟病，但其实这是中国没有办法的事情。虽然我国课本上说我国是一个地大物博的国家，但实际上我国叫做缺油少气。就是没有更多的能源出产，尤其是原油。
我国不是完全没有原油，但是由于地质条件的不同，我国原油开***难度非常的大，出产的石油质量也非常的低，平均出产原油价格据测算在70美元一桶左右，再加上炼油成本，流入市场的原油比国际市场的原油要贵很多。这些年我国在海外收购了不少油井，但是这些油田实际上都是欧美油企所遗弃的区块，成本也相当的高昂，目前海外油井平均开***的成本在100美元左右，可以说远远高出了现有的国际油价。
这就是我们为什么要设定一个***购地板价的原因，因为低油价实际上是在伤害我国油企的利益的。如果低油价持续一段时间，国内的新能源行业和传统油气能源行业都会受到明显的冲击，甚至一些油井必须要破产关停。但是油井并不像自来水管那样关了就停水，开了就再次出水，如果油井封停，那么按照成本错算再开油井可以说非常的不划算。真的出现了这种情况，那么如果国际油价再次升高，我国的能源安全就会立刻的受到威胁。
所以设置一个地板价是为了让国内的油气供应能够长期保持了一个权宜之计，我们也不认为，低于40美元的国际油价可以长期维持，所以短期消费者确实在地板价上丧失了一些利益，但是从远期的能源供给安全来说，地板价目前仍然需要维持。除非低于40美元的国际油价可以永远这样下去。
3月31日国内成品油价格不作调整，现在国际油价20多美元，消费者是不是亏了？题主这个问题也是很多人关心的，从短期来说消费者看似是“亏”了，但是从长期来看却未必。
1、用粮食举一个例子
粮食是一个人的生存基础，也可以说是一个国家的安全基础，我们是全球第一大人口大国，我们的粮食能够自给自足（稻谷和小麦），大豆主要是依赖进口（对外依赖度超过80%），2019年我国进口大豆8851万吨，而我们国家当年大豆产量是1727万吨（尽管2019年大豆产量已经创下了14年最高水平）。
因为大豆主要是用于养殖，而稻谷是小麦是我们中国人的口粮，口粮我们牢牢把握在自己手里面，现在的库存都足够我们吃9个月，所以在上个月末，越南等国家宣布禁止粮食出口后，我们国家能够很淡定的原因也是在于此。
我们进口大豆是因为国外的便宜，进口过来的要比我们自己生产的便宜，这会节省我们的成本，那么为什么我们的口粮也不能一并都依赖进口？而我们要守住18亿亩耕地红线？要在口粮上自给自足？
这是因为，在国际和平的时候，虽然国际贸易通常，但是在非和平年代，如果口粮受制于人，那么我们的脖子就真的被人卡得死死的，这个比芯片被人卡脖子还要严重得多，人不吃东西能活几天呢？
2、我国的油价为何要设置40美元的地板价？
现在说回我们的成品油价格问题，我们成品油价格是根据挂靠的国际原油价格来调整的，每10个工作日调整一次，而且还设定了130美元上限和40美元下限，也就是说如果国际油价高于130美元时我们国内的成品油油价不做调整，而当国际油价低于40美元时，国内成品油价格也不做调整。而40美元的下限也被戏称为“地板价”。
因为最近一段时间国际油价低于40美元，所以在3月31日的油价调整时就没有进行调整。而未调整金额全部纳入油价风险调控准备金，全额上缴中央国库，
而设置40美元的下限就是因为我们国家也是有巨大的是由开***产业，所以一方面我们国家的进口占比超过70%，但是另一方面我们作为第二大石油消费国，也是石油生产大国，油价过高，伤害消费者利益，而油价过低伤害国内的石油产业，如果我们国内的石油产业被摧毁，那么我们的石油将永远受制于人，毫无还手之力。
近期国际油价暴跌是因为疫情的影响，沙特和俄罗斯在打价格战，现在美国的页岩油产业已经遭受巨大冲击，美国页岩油企业Whiting Petroleum4月1日宣布，已经向***申请破产，成为国际油价价格战爆发以来，首个倒下的美国大型页岩油厂商。
因为沙特的成本只有10美元，俄罗斯是20美元，而美国页岩油成本是50美元，美国产油成本最高，所以美国最先受不了，我们国家的产油成本也高，所以，当油价过低的时候，对我们的国内产油企业也是有巨大的冲击的。如果我们国内的产油企业因为国际低油价而破产，那么长期来看，这减少了世界的竞争，我们或将100%以来进口，那么只能是任人宰割了。因为他们可以通过减产来推高油价。到时候受伤的就是消费者。
