进气压力传感器（进气压力传感器坏了有什么反应）
摘要：
进气压力传感器的故障进气压力传感器检测项目进气歧管压力传感器正常多少进气压力传感器的维修进气压力传感器正常值是多少Hpa进气压力传感器的故障进气压力传感器他是检测发动机的进气量控制... 进气压力传感器的故障
进气压力传感器他是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足，加速无力、甚至启动困难。
有的车压力传感器坏了就打不着，有的不好打车 打着车怠速不稳、加油无力、动力不足、混合气过弄或过稀。因为ECU是根据进气压力传感器、曲轴位置传感器、冷却液温度传感器，三个信号控制喷油量的，进气压力传感器坏了，ECU就接受不到进气量的信号，或着接收到的不准确，所以会出现以上一些故障。
进气压力传感器检测项目
进气压力传感器检测方法：
1、通过直观检查去查看传感器的真空管、连接器以及线路，有没有松动、破损等异常情况；
2、检查传感器的电源电压。如果电压不正常，需要检查传感器与发动机控制模块K20的线路，如果线路正常，就检查ECU的电源和搭铁线路。若线路仍然正常，则更换发动机控制模块K20；
3、检测传感器信号电压。如果测得的传感器的信号电压不正常，就需要更换传感器。
进气压力信号如果出现异常，ECU就无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，就会发生各种症状。线束连接出现问题和传感器失效都会导致该故障，要检查进气压力温度传感器才可以有效解决问题。
进气歧管压力传感器正常多少
进气歧管压力在40与80kPa之间正常，当发动机工作时，在进气冲程活塞向下运动形成的抽吸作用下，进气歧管压力会低于大气压力。进气歧管一般是塑料做的，由于PA的导热性比铝低，燃油喷嘴和进入的空气温度较低，不仅可以改善热启动性能，还能提高发动机的功率和扭矩。影响进气歧管压力的因素主要有：
1、节气门的开度：节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管真空吸力越大，即进气歧管夺力越低；
2、密封性能：包括进气歧管和气缸的密封，密封性能越好，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管真空吸力越大，即进气歧管夺力越低。
进气压力传感器的维修
进气压力传感器是汽车发动机电子控制系统中的重要部件，用于检测进气歧管内的压力变化，并将其转换为电信号发送给发动机控制单元（ECU）。如果进气压力传感器出现故障，可能会导致发动机无***常工作。
以下是一些常见的进气压力传感器故障和维修方法：
传感器故障：传感器故障可能是由于传感器内部电路损坏或传感器本身失效引起的。在这种情况下，需要更换传感器。
连接故障：连接故障可能是由于传感器连接线束松动、损坏或腐蚀引起的。检查连接线束，如果有必要，更换线束。
进气歧管故障：进气歧管故障可能是由于进气歧管泄漏或堵塞引起的。检查进气歧管，如果有必要，更换进气歧管。
传感器清洁：传感器表面可能会积累灰尘、油污或其他杂质，导致传感器无***常工作。清洁传感器表面。
需要注意的是，进气压力传感器的维修需要专业知识和工具，如果您没有相关经验和技能，建议前往汽车维修店进行维修。
进气压力传感器正常值是多少Hpa
进气压力传感器正常值在40-80KPA之间。
以下是进气压力传感器的具体介绍：
1、作用：进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU)，ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。
