本文作者:jdkaghai

气流单向阀(气流单向阀原理)

jdkaghai 10-01 22
气流单向阀(气流单向阀原理)摘要: 单向气流阀原理单向阀是热力阀还是电磁阀单向电磁阀原理汽车废气单向阀的作用单向气流阀原理单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从...
  1. 单向气流阀原理
  2. 单向阀是热力阀还是电磁阀
  3. 单向电磁阀原理
  4. 汽车废气单向阀的作用

单向气流阀原理

单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从尸口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,压缩空气从P流至A;当P口无压缩空气时,在弹簧力和A口(腔)余气力作用下;阀口处于关闭状 态,使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气 时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。

单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。

单向阀是热力阀还是电磁阀

是单向型控制阀。

单向阀是气流只能朝一个方向流动,而不能反向流动的阀。单向阀常与节流阀组合,用来控制执行元件的速度。

1、组成:阀体、阀芯、弹簧等。

2、作用:只允许液流一个方向流动,反向则被截止。
3、工作原理:正向导通、反向截止。

4、应用:常被安装在泵的出口,一方面防止压力冲击影响泵的正常工作,另一方面防止泵不工作时系统油液倒流经泵回油箱。被用来分隔油路以防止高低压干扰。

单向电磁阀原理

气流只能一个方向流动而不能反向流动。

单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,压缩空气从P流至A;当P口无压缩空气时,在弹簧力和A口(腔)余气力作用下;阀口处于关闭状态,使从A至P气流不通。

单向阀应用于不允许气流反向流动的场合,如空压机向气罐充气 时,在空压机与气罐之间设置一单向阀,当空压机停止工作时,可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。

电磁阀工作原理电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。

这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

汽车废气单向阀的作用

主要是控制参与燃烧的废气,既有利于环保,减少氮氧化物的排放,又能够保证发动机充足的动力(参与燃烧的废气量太***动机会工作不良)。

曲轴箱通风单向阀的作用有:

①将曲轴箱内的废气引人进气歧管内,减少发动机排人空气内的有害气体;

②保持曲轴箱内的压力低于大气压(东风EQ6100型发动机为78.4kPa),减少发动机漏油;

③保持曲轴箱通风,机油新鲜。

单向阀与节油也有一定的关系,如果曲轴箱内的机油变质、变脏,堵塞了单向阀,进气歧管的真空度会随节气门开度的增大而增大,因此化油器喉管处的空气流速加快,喷管的出油量也增多,油耗随之也就上升。

扩展资料:

特点

单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入,克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启,压缩空气从P流至A;当P口无压缩空气时,在弹簧力和A口(腔)余气力作用下;阀口处于关闭状 态,使从A至P气流不通。