气动电磁阀常见故障（气动电磁阀常见故障及解决措施）
摘要：
两位三通气动电磁阀常见故障气动球阀之电磁阀的故障都会有哪些空气电磁阀故障维修方法两位三通气动电磁阀常见故障（1）气动电磁阀接线头松动或线头脱落 气动电磁阀不得电，可紧固线头。 ... 两位三通气动电磁阀常见故障
（1）气动电磁阀接线头松动或线头脱落
气动电磁阀不得电，可紧固线头。
（2）气动电磁阀线圈烧坏
可拆下气动电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
（3）气动电磁阀卡住
气动电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
（4）气动电磁阀漏气
漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的气动电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
气动球阀之电磁阀的故障都会有哪些
1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。气动球阀之电磁阀卡住故障处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
空气电磁阀故障维修方法
气动电磁阀有好多种，有两位两通，两位三通，还有两位五通等等类型。一般都是电磁阀断电是一个状态，送电又是一个状态，每个状态下各口之间的通断不同。如果有问题，那就要拆零碎了修理了，一般都是异物卡塞，或者是磨损漏气，还有就是密封件损坏，都好处理。修不好了就要换新的，不能凑合。气动电磁阀常见故障处理办法如下：
1、气动电磁阀不密封。处理办法：清洗或更换油封。
2、排除油缸本身的不保压。处理办法：将测压表直接接在出油口，若保压正常则属执行件的问题。
3、从油箱与阀块之间漏油或渗油，O型圈磨损或压断。处理办法：检查并O型圈损坏程度，损坏严重的更好O型圈。
4、阀块高压处漏油，处理办法：拆下电机检查，若是，通知厂家更换整个动力单元。
5、电气连接错误。处理办法：检查并正确接线。
6、动开关烧坏，处理办法：断电检查，更换启动开关。
7、交流接触器烧坏。处理办法：断电检查，更换交流接触器。
8、系统噪音偏大。处理办法：检查是否超负荷工作或者电磁阀结构松。
9、系统中存在空气处理办法：连续往复工作几次，排除空气。
10、联轴器未正确安装或磨损。处理办法：检查并重新安装或更换。气动电磁阀故障中，部分故障原因和普通电磁阀产品相同，在实际的使用操作过程中，用户可以参考产品的结构图和操作说明，对气动电磁阀的故障进行处理。
