钛合金汽车（钛合金汽车发动机）
摘要：
钛合金车身的优缺点钛合金可以做汽车材料吗汽车为什么不用钛合金车架钛合金和镁铝合金的下护板哪种好钛合金车身的优缺点一、优点1、强度高，钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，仅为... 钛合金车身的优缺点
一、优点
1、强度高，钛合金的密度一般在4.51g/立方厘米左右，仅为钢的60%，纯钛的密度才接近普通钢的密度，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。
2、热强度高，使用温度比铝合金高几百度，在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450～500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃～500℃范围内仍有很高的比强度，而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃，铝合金则在200℃以下。
3、抗蚀性好，钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远优于不锈钢；对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强；对碱、氯化物、氯的有机物品、硝酸、硫酸等有优良的抗腐蚀能力。但钛对具有还原性氧及铬盐介质的抗蚀性差。
4、低温性能好，钛合金在低温和超低温下，仍能保持其力学性能。低温性能好，间隙元素极低的钛合金，如TA7，在-253℃下还能保持一定的塑性。因此，钛合金也是一种重要的低温结构材料。
5、化学活性大，钛的化学活性大，与大气中O、N、H、CO、CO2、水蒸气、氨气等产生强烈的化学反应。
6、导热弹性小，钛的导热系数λ=15.24W/（m.K）约为镍的1/4，铁的1/5，铝的1/14，而各种钛合金的导热系数比钛的导热系数约下降50%。
二、缺点
1、钛及钛合金主要限制是在高温与其它材料的化学反应性差。此性质迫使钛合金与一般传统的精炼、熔融和铸造技术不同，甚至经常造成模具的损坏。
2、钛合金的价格变的十分昂贵。因此它们刚开始大多用在飞机结构、航空器，以及用在石油和化学工业等高科技工业。
钛合金可以做汽车材料吗
可以。在当前汽车市场上，随着豪华汽车、跑车和赛车需求逐年增加，钛制零部件亦逐年增加。
1990年全球汽车用钛仅为50吨/年左右，19***年为500吨/年，2002年为1100吨/年，2009年为3000吨/年。由此可见，汽车行业用钛材进入加速阶段。
汽车为什么不用钛合金车架
钛合金贵,难加工,做车架成本太高。怕刮,表面处理也比上钢,强度也比不上钢。所以虽然有下述优点也不适用做车架。主要性价比不高。
纯钛金属的强度更高。在钛金属中添加铝和钒，弹性更高(和铝比较)，也有利于设计。
钛合金和镁铝合金的下护板哪种好
镁铝合金好。
镁铝合金一般***用热轧钢材制造，通用模具冲压而成，表面基本***用喷塑工艺，售价较低，4s店和批发市场以此类材质护板为主，但是容易出现生锈品质问题，需选用检验检测的合格产品。
镁铝合金：***用改性pp材料制造，重量轻，不易折断，但一般***用水平线造。
