压铸铝（压铸铝是什么材质）
摘要：
什么是压铸铝常用压铸铝的材料牌号压铸铝和普通铝哪个好压铸铝和浇铸铝的区别什么是压铸铝压铸铝指的是采取压铸工艺的铝。铸造是金属冶炼加工的一种工艺，通常是利用金属的重力在模具中进行浇铸... 什么是压铸铝
压铸铝指的是***取压铸工艺的铝。铸造是金属冶炼加工的一种工艺，通常是利用金属的重力在模具中进行浇铸。但"铝压铸"不是靠重力完成的，而是施加了一定压力。有点类似"注塑"。但它有一套技术含量较高的抽芯，冷却等系统。总的来说,都是通过一个集中入口将材料送到要铸"注"造的型腔内，形成零件。
常用压铸铝的材料牌号
最常用的是ADC12（日本标准），相当于国标YL113，美国标准383。合金牌号是YZAlSi11Cu3。ADC12化学成分：ADC12含铝(Al) 余量铜(Cu)1.5～3.5硅(Si)9.6～12.0镁(Mg)≤0.3锌(Zn)≤1.0铁(Fe)≤0.9锰(Mn)≤0.5镍(Ni)≤0.5锡(Sn)≤0.
3 ADC12 ADC10主要用于汽车发动机缸体、摇臂、化油器、水泵壳体、变速箱壳体、离合器壳体、转向机壳体等零件的生产。Y112 Y113性能及用途与ADC12、ADC10相似，区别主要在制造商由于对某项性能的特定要求对某种成份（如Si）的特别规定。
AC3AM用于汽车发电机支架、发动机支架、动力转向系统等零件的生产。
ZLD101主要用于形状复杂，承受中等负荷的零件。如，水泵及传动装置壳体、水冷发动机汽缸体等。
常用的牌号包括：ADC10，ADC12，A380，A383，A360，AK9等。这些铝合金材料具有高强度、低密度、良好的耐腐蚀性和可加工性等特点，常用于制造汽车、摩托车、通讯设备、家居电器等产品的外壳、零件等。
压铸铝合金目前国内常见的牌号是日本JIS和ANSI的标准下的牌号。如Al-Si-Cu系列：ADC10,ADC12,Al-Si-Mg系列：ADC3。与之对应的ANSI的牌号则是,Al-Si-Cu系列：A380,A383，Al-Si-Mg系列：A360。当然我们的国标GB也是有相应的牌号系列，Al-Si-Cu系列:YL112,YL113。Al-Si-Mg系列：YL101。下表是我在工作中整理的常见的各标下常见的压铸牌号系列
压铸铝和普通铝哪个好
压铸铝和普通铝各有其优缺点，没有绝对的优劣之分。压铸铝具有高强度、耐腐蚀、优异的导热性、良好的表面质量和尺寸稳定性等特点，适用于生产复杂形状的零部件。
而普通铝则具有更好的塑性、更低的生产成本和较好的可加工性，适用于制造简单形状的零部件。选择压铸铝还是普通铝应根据具体应用场景和需求来决定，需要平衡产品的要求、成本投入和生产效率等综合因素，以达到最佳效果。
压铸铝和浇铸铝的区别
浇铸是指金属液在地球重力作用***入铸型的工艺，也称重力铸造。
压力铸造是指金属液在其他外力（不含重力）作用***入铸型的工艺。
压铸的主要特点是金属液在高压、高速下充填型腔，并在高压下成形、凝固，压铸件的不足之处是：因为金属液在高压、高速下充填型腔的过程中，不可避免地把型腔中的空气夹裹在铸件内部，形成皮下气孔，所以铝合金压铸件不宜热处理，锌合金压铸件不宜表面喷塑（但可喷漆）。
否则，铸件内部气孔在作上述处理加热时，将遇热膨胀而致使铸件变形或鼓泡。
此外，压铸件的机械切削加工余量也应取得小一些，一般在 0.5mm左右，既可减轻铸件重量、减少切削加工量以降低成本，又可避免穿透表面致密层，露出皮下气孔，造成工件报废。
