重轨（重轨钢型号规格）
摘要：
铁路轨道每米重量是多少38号重轨尺寸铁路轨道每米重量是多少铁路的轨道月前分为钢轨分重轨和轻轨两种、钢轨规格用每米长公称重量表示。轻轨：每米重量小于30公斤的铁路钢轨。 重轨：每米公... 铁路轨道每米重量是多少
铁路的轨道月前分为钢轨分重轨和轻轨两种、钢轨规格用每米长公称重量表示。轻轨：每米重量小于30公斤的铁路钢轨。 重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨.更加细致的铁路轨道的划分如下： 标准轨长度有12.50米和25.00米两种，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等几种，一般钢轨的规格为38、43、45、50、60(千克/米)。 轻轨：有5号、8号、11号、15号、18号、24号。钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷,要求有足够的强度、硬度及韧性，质量要求较高，必须检验其力学性能，并进行低倍组织检验和落锤试验等。另外铁路钢轨的使用型号还有如下情况：按钢轨长度分：12.5米，25米，还有无缝钢轨一般站内正线和区间都是无缝轨，侧线就是前两种，根据实际长度在配轨，按重量分：38kg，43kg，50kg，60kg，70kg一般正线和区间都是60KG，也有用50KG的，根据载重量和运量来看，像大秦线跑的都是万吨大列，所以用的是70KG的轨，一般站内的到发线用50KG
根据线路级别的不同，正线及到发线使用60公斤／米钢轨，站内其他线路可使用60公斤／米或50公斤／米钢轨，在战场技改及换轨大修过程中，应逐步将站场内原有50钢轨逐步更换为60钢轨。
由于站内钢轨存在类型不同，在连接时需要使用异形接头进行连接，为减少接头病害产生，尽可能使用异型钢轨进行连接。
斤重。
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。
铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。
铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。由原先木枕，改为混凝土枕
铁路轨道每米重量视具体情况而定。比如传统的60轨是指每米60公斤的钢轨，70轨是指每米70公斤的钢轨。每米轨道重量的不同代表着荷载量和运行最大速度的不同。现在，一般无缝线路都是70轨，运行速度设定在每公里70公里以上到160公里以内。
答：铁路轨道随着铁路运量的不同而不同。对于京沪、京沈这样运输量极大的铁路，通常***用每米60公斤甚至75公斤的铁轨。对于支线铁路来说，就不需要这么高级的铁轨了，有每米50公斤的，甚至更轻的铁轨。
通常干线铁路60kg/m的标准钢轨，在大秦线这样的重载铁路一般使用75kg/m的标准钢轨，车站站线或者是厂矿专用线一般使用50kg/m的标准钢轨，之前还有43kg/m的钢轨，不过很少见了。
38号重轨尺寸
根据常见的标准，38号重轨的尺寸如下：
- 标称重量：38公斤/米
- 高度（H）：134毫米
- 踏面宽度（B）：114毫米
- 底座宽度（D）：139毫米
- 腰线厚度（d）：68毫米
这些尺寸是根据常见的铁路标准，可用于参考。具体使用中，还需要根据实际情况进行进一步的确定和测量。请注意，在不同的地区和国家，可能存在不同的标准和尺寸。如果您需要更具体的信息，请参考当地的铁路标准或咨询相关铁路部门。
