弯曲弹簧（弯曲弹簧受力分析）
摘要：
钛合金弹簧优缺点弹簧可以任意卷起，弯曲，放开时又能回到自己概定的形态汽车悬架上用的弹簧目前为止有哪几类螺旋弹簧的应用钛合金弹簧优缺点钛弹簧的特点及优缺点弹簧是一种具有弹性、储能和称... 钛合金弹簧优缺点
钛弹簧的特点及优缺点
弹簧是一种具有弹性、储能和称重力的机械零件，广泛应用于机械、电池、健身器材、锁、玩具等领域。弹簧有多种弹簧，钛弹簧是其中之一：
一.钛弹簧的特性
钛弹簧主要包括压缩钛弹簧、拉伸钛弹簧、扭转钛弹簧和弯曲钛弹簧。由于其制造简单，普通圆柱形钛弹簧可根据载荷制成各种类型、结构简单的钛弹簧。钛弹簧的制造材料具有较强的耐蚀性、较高的弹性极限、冲击韧性等特点。钛弹簧的制造方法一般分为冷盘法和热盘管法。钛弹簧主要***用钛合金丝法，钛丝直径小于8mm的钛丝一般***用冷盘管法，大于8mm的热盘管法，钛弹簧热处理可根据用户要求进行酸洗。
二.目前钛弹簧的优点
1.钛合金弹簧具有体积小、重量轻、耐腐蚀、耐疲劳等优点。由于钛合金的剪切模量大于钢的剪切模量，弯曲所需的循环次数小于钢弹簧的循环次数。即使两种材料的比重相同，钛合金弹簧的重量也比钢弹簧轻，因为钛合金弹簧中使用的材料很少。在大多数情况下，钛合金弹簧的重量比钢弹簧少60%，钛合金弹簧的高度也可以降低，比钢弹簧低50%
弹簧可以任意卷起，弯曲，放开时又能回到自己概定的形态
是的，的确可以静止，因为一开始弹簧是平衡态，当弹簧脱落(上端没有外力)，弹簧的形变不能瞬间改变。也就是说弹簧下端所连接的物块受力仍然平衡。可以认为其静止，不过时间很短很短。如果是剪断弹簧的话，就没有这样的效果了。
汽车悬架上用的弹簧目前为止有哪几类
汽车中应用的弹簧多为金属弹簧，种类一般为钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧合气体弹簧。
钢板弹簧是主要应用在货车的悬架中，是一种用若干等宽但不等长的合金弹***组合而成的弹性梁。
钢板弹簧在汽车悬架中不仅用作弹性元件，还作为结构连接件装备在车架和车轴之间，兼做悬架的导向机构。
由于各片之间有摩擦力的存在，所以还起到一定的阻尼作用。
钢板弹簧的缺点是固有频率会随着载荷的变化而变化且动行程常降至允许值以下。
螺旋弹簧是在轿车中应用最广泛的一种弹簧，它可以理解为呈螺旋卷曲状的扭杆。
螺旋弹簧主要承受压力，其本身的侧向刚度和弯曲刚度很小。
螺旋弹簧具有非线性特性，结构布置具有很大的灵活性。
扭杆弹簧主要应用于轻型客车和货车。
扭杆通常做成空心的，以去除不受力的中心部分，以减轻重量。
实际应用中多为纵向布置，安装在悬架系统中。
扭杆弹簧既可以承受弯矩又可以承受扭矩，质量较轻，连接性好。
气体弹簧可以起到减振的作用，其固有频率可以近似为一常数。
空气弹簧实在橡胶气囊密封容器中充入压缩气体，利用气体的可压缩性实现其弹性的作用。
气体弹簧使得乘坐舒适性得到改善，但是成本较高。
螺旋弹簧的应用
弹簧的种类很多，若按照其所承受的载荷性质，弹簧主要分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧等四种。
若按照弹簧形状又可分为螺旋弹簧、碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、盘簧等。表中列出的是各种弹簧的基本型式气弹簧。弹簧是通过其自身产生较大弹性变形进行工作的一种弹性元件。在各类机器中的应用十分广泛。其主要作用是： 1.控制机械的运动，例如内燃机中控制气缸阀门启闭的弹簧、离合器中的控制弹簧; 2.吸收振动和冲击能量，例如各种车辆中的减振弹簧及各种缓冲器的弹簧等; 3.存储和释放能量，例如钟表弹簧、枪栓弹簧等; 4.测量力的大小，例如弹簧秤和测力器中的弹簧等等。弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“ 弹簧 ”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样，按形状分，主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。
