高架桥声屏障（秭归高架桥声屏障）
摘要：
高铁在通过村庄的高架桥上加装了隔音墙是从？减小了噪音城市建设桥梁应该距离居民住宅有多远关于地铁，靠近高架的，大概距离多远会没有噪音高铁在通过村庄的高架桥上加装了隔音墙是从？减小了噪... 高铁在通过村庄的高架桥上加装了隔音墙是从？减小了噪音
高度在4—6米的声屏障，覆盖有效区域平均降噪达15～18分贝。
一般交通道路噪声平均值为69.1分贝，城市区域环境噪声平均值为54.7分贝。若以此标准推算，安装隔音设备后的珞狮路高架桥，噪音约为51-54分贝，基本能与城区平均噪音相当。城市建设桥梁应该距离居民住宅有多远
目前我国高架桥参照《城市快速路设计规程》（CJJ129-2009）、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中相关规定进行设计，其中尚无桥梁与建筑物距离的合理数值。
《城市快速路设计规程》8.3.2条，高架快速路与相邻建筑物的最小间距应满足下列要求： 1、维修高架桥或建筑物所需空间； 2、防止撒盐、洒水损害所需空间； 3、预防火灾所需防护区； 4、消防车辆通行及架梯所需空间； 5、曲线段视距运行要求空间； 6、环境保护所需空间。 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五章 第三十六条、建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者***取其他有效的控制环境噪声污染的措施。没有，
一级公路行车速度60/km.80/km
8车道，10车道，
一般等级公路都是没人行横道的。
只有城市道路才会考虑有人行横道，
等级公路都没有，只有路基加宽代，你也可以当坐人行横道吧。
1级是左右各1米，但不是人行横道
关于地铁，靠近高架的，大概距离多远会没有噪音
先需要了解噪声的标准。地铁高架可按4类。在此距离，如与高架之间无遮挡，白天约为50m以上可达标，如前面有建筑物遮挡，部分区域50m可达到1类。晚上明显一些。一般地铁会在高架安装声屏障的设施，以降低噪音。城市5类环境噪声标准值如下：类别 昼间 夜间 0类 50分贝 40分贝 1类 55分贝 45分贝 2类 60分贝 50分贝 3类 65分贝 55分贝 4类 70分贝 55分贝 3 各类标准的适用区域 （1）0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5分贝执行。 （2）1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。 （3）2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。 （4）3类标准适用于工业区。 （5）4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也执行该类标准。 如周边汽车多，噪音基本是汽车的为主。
